TORMAX: полный технический справочник по бренду автоматических дверей

TORMAX — это швейцарская марка, которая в 1951 году установила первую в Европе автоматическую дверь и с тех пор остаётся одним из самых технологически консервативных и одновременно инновационных производителей в отрасли. Если dormakaba делает ставку на модульность, GEZE — на открытые протоколы, а ASSA ABLOY — на самонастройку, то философия TORMAX звучит так: безредукторный двигатель без изнашиваемых деталей, не требующий техобслуживания. Это не маркетинговый лозунг, а инженерный принцип, заложенный в каждый привод линейки iMotion.

TORMAX — подразделение LANDERT Group AG, семейного швейцарского концерна, основанного в 1924 году в Бюлахе близ Цюриха. Изначально компания занималась производством электродвигателей. В 1951 году TORMAX установила первую в Европе автоматическую дверь — с этого момента началась специализация на пешеходных и промышленных дверных системах.

Сегодня LANDERT Group насчитывает более 1000 сотрудников в двух подразделениях: SERVAX (заказные электроприводы) и TORMAX (пешеходные и промышленные дверные системы). TORMAX имеет 26 дочерних компаний и более 500 дистрибьюторов по всему миру. Заводы расположены в Швейцарии (Бюлах) и Германии.

В России TORMAX работает с 1996 года через представительство, а с 2005 года — через ООО «Автоматические двери TORMAX». Для рынков России и СНГ создана дочерняя структура TORMAX East AG.

Продуктовые серии TORMAX обозначаются буквенными индексами:

• T1 — распашные двери (SWINGDOOR)
• T2 — раздвижные двери (SLIDEDOOR)
• T4 — складные двери (FOLDOR)
• T5 — карусельные двери (REVOLVEDOOR / TORDOR)

Все приводы поколения iMotion (2202, 2301, 2302, 2401, 1301, 1302, 1401) построены на синхронном AC-двигателе с постоянными магнитами и внешним ротором. Это принципиально отличает TORMAX от большинства конкурентов, использующих щёточные или асинхронные двигатели с редукторами.

Что это даёт на практике:

1. Отсутствие редуктора — нет шестерён, нет зубчатой передачи, нет износа. Передача движения от двигателя к зубчатому ремню происходит напрямую через внешний ротор. Единственная движущаяся механическая деталь — подшипник.
2. Отсутствие щёток — не требуется периодическая замена щёток, как в щёточных двигателях.
3. Ресурс — 1 000 000 циклов — заявленный и протестированный производителем. Это эквивалент примерно 10–15 лет эксплуатации при интенсивности 200–300 циклов в день.
4. Уровень шума < 70 дБ(А) — при замере на расстоянии 50 см от привода, в зависимости от конструкции двери. На практике раздвижные двери iMotion работают почти бесшумно.
5. Швейцарское производство двигателя — моторы изготавливаются на собственном заводе TORMAX/SERVAX в Бюлахе. В документации подчёркнуто: «Swiss made, long working life and extremely reliable».

Лёгкий привод для стандартных внутренних и наружных дверей со средним трафиком. Предназначен для одностворчатых и двустворчатых проходов в офисах, магазинах, общественных зданиях.

iMotion 2202.A — обновлённая версия с улучшенным двигателем и расширенным функционалом. Доступна также в исполнении IP68 для работы в условиях повышенной влажности и запылённости.

iMotion 2202.RETRO — специальный адаптер для модернизации старых систем TORMAX (типа TSP и TFP) без замены несущего профиля. Позволяет заменить устаревший привод на современный iMotion 2202 без демонтажа всей дверной конструкции.

Самый востребованный привод в линейке. Рассчитан на средний и высокий трафик, подходит для входных групп магазинов, банков, поликлиник, офисов.

iMotion 2301.IP65 — влагозащищённая версия для уличной установки и объектов с агрессивной средой. Класс IP65 означает полную защиту от пыли и струй воды. Для крымского побережья с солёным воздухом — один из немногих раздвижных приводов на рынке, штатно сертифицированных для наружной установки без дополнительного кожуха.

Конструктивные особенности iMotion 2301:

• Гибкая высота 100 мм — один из самых компактных раздвижных приводов в классе.
• Самообучающаяся система управления — привод автоматически определяет ширину проёма, крайние положения и записывает их в память при первичной настройке (код 021 в меню MCU32). Не требуется ручной установки концевых выключателей.
• Направляющий рельс с шумопоглощающей прокладкой — снижает вибрацию и шум от движения роликовых кареток.
• Зубчатый ремень с устройством аварийного открытия на резиновой пружине: максимально допустимое удлинение — 100%, усилие — 82 Н. При срабатывании аварийной системы створка освобождается и может быть открыта вручную.

Модификация iMotion 2301, оптимизированная для двустворчатых систем с повышенными требованиями к синхронности движения створок. Та же мощность (190 Вт), тот же двигатель, расширенные алгоритмы координации.

Флагман раздвижной линейки. Разработан для аэропортов, вокзалов, супермаркетов и объектов с высоким трафиком, где створки могут быть большими, тяжёлыми и нестандартными.

Ключевые особенности iMotion 2401:

• Вес створки до 450 кг — самый мощный раздвижной привод на рынке. Для сравнения: dormakaba ES 200 — 200 кг, GEZE ECdrive T2 — 140 кг, ASSA ABLOY SL500 — 240 кг. iMotion 2401 превосходит всех более чем в 1,8 раза.
• Сертифицирован для путей спасения и эвакуации (EN 16005 / DIN 18650).
• Подходит для наклонных дверей и нестандартных металлических створок — архитектурные проекты с ультравысокими, ультраширокими или наклонными дверями.
• IP65-версия — для наружной установки в условиях пыли и воды. Снижение допустимого тока сенсоров при +50 °C — единственное ограничение по сравнению с внутренней версией.

Базовый распашной привод для внутренних и наружных дверей в общественных и частных зданиях. Подходит для новых объектов и реконструкций.

iMotion 1301.S — версия для тяжёлых дверей и высоких ветровых нагрузок. Увеличенное потребление (до 330 Вт) и усиленная скользящая тяга. Подходит для входных дверей на побережье.

• Push & Go — при лёгком толчке створки привод распознаёт направление и доводит дверь до полного открытия. Угол старта настраивается: 1°, 2°, 3°, 5°, 8°, 12°, 16°.
• Power Assist (силовая поддержка) — при ручном открывании привод включается в режиме сервопривода, уменьшая усилие. Настраивается через параметр 38 в MCU32.
• Push & Close — аналогичная функция для закрытия: при толчке створки в направлении закрытия привод доводит её до конца. Углы старта: 8°, 10°, 12°, 14°, 16°.
• Распознавание препятствия — встроенная система контроля крутящего момента. При обнаружении препятствия створка совершает реверс. Ограничение крутящего момента настраивается отдельно для открытия (параметр 30) и закрытия (параметры 31, 32).
• Контролируемое закрытие при отключении питания — функция доводчика: при пропадании электропитания створка плавно закрывается под управлением пружинного механизма, а не падает свободно.
• Контролируемое открытие при отключении питания — опция, при которой створка открывается при пропадании питания (для аварийных выходов).
• Сертификация для противопожарных и дымозащитных дверей — испытан согласно требованиям противопожарной защиты.
• Подходит для безбарьерного доступа — может программироваться с увеличенным временем удержания и пониженной скоростью для маломобильных посетителей.

Облегчённый распашной привод с уменьшенным весом (13,9 кг против 14,5 кг у 1301) и сниженным потреблением (6…205 Вт). Класс защиты — IP20. Не одобрен для противопожарных дверей в исполнении UL (1302.KI-UL). Предназначен для лёгких внутренних дверей.

Уникальный продукт не только в линейке TORMAX, но и на рынке в целом. Полностью утопленный в пол привод для распашных дверей, воздействующий непосредственно на ось вращения двери. Одновременно служит в качестве нижней шарнирной опоры.

1. IP67 — полная водонепроницаемость. Привод выдерживает погружение в воду до верхнего края корпуса в течение 7 дней. Это единственный напольный привод на рынке с таким классом защиты. Для сравнения: GEZE Powerturn — IP67, но TORMAX дополнительно сертифицирован по DIBt для запорных систем. На крымском побережье с зимними затоплениями и высоким уровнем грунтовых вод это критичное преимущество.
2. Вес створки до 600 кг — самый мощный напольный привод на рынке. Сопоставим с GEZE Powerturn (600 кг), но TORMAX предлагает более широкий диапазон программирования: угол открытия до 99° (против 115° у GEZE), время удержания до 600 с (против 60 с у большинства конкурентов).
3. Скрытый монтаж. Привод незаметно вмонтирован в пол, навесные соединения отсутствуют. Идеален для цельностеклянных дверей, исторических зданий с нормами охраны памятников, современных архитектурных проектов с минималистичным дизайном входа.
4. Блок управления размещается отдельно. В отличие от поверхностных приводов, где блок управления интегрирован в корпус, у iMotion 1401 блок управления (IP55) может быть установлен в любом удобном месте — в электрощите, за декоративной панелью, в технологическом помещении.
5. Teach-in (самообучение). При первичной настройке привод выполняет обучающий цикл: определяет крайние положения, измеряет инерцию створки, настраивает кривые разгона и торможения. Не требуется ручного ввода параметров веса и ширины.
6. Безопасное закрытие при ветровой нагрузке. Функция motor power assist обеспечивает закрывание даже при сильном встречном ветре. При безотказном закрытии (power-free closing) в случае отключения питания дверь закрывается под действием пружины с контролем скорости.
7. Сертификация для противопожарных дверей. iMotion 1401 протестирован и сертифицирован для установки на противопожарных и дымозащитных дверях — уникальная особенность для напольного привода.
8. Опции монтажа:

• Утопленный в пол монтажный кожух для напольных покрытий толщиной до 20 мм с удлинённым приводным валом
• Внешняя накладка из нержавеющей стали с уплотнителем, 480 × 320 × 3,5 мм
• Различные типы приводного вала: с шлицами и конусом под нержавеющую накладку, с шлицами и конусом под напольное покрытие, с необработанным концом длиной 164,5 мм
• Шумоизолированный дверной рычаг для центрально и эксцентрично навешенных дверей с системой «антипаника»
• Эксцентриковый рычаг со смещением до 70 мм — для нестандартных петельных узлов

MCU32 — микропроцессорная система управления, используемая во всех приводах поколения iMotion (как раздвижных, так и распашных). Единый контроллер для всей линейки — это принципиальное преимущество TORMAX: сервисный инженер, освоивший MCU32 на раздвижном приводе, автоматически работает с распашным и напольным.

Возможности MCU32:

• Самодиагностика — постоянный мониторинг состояния двигателя, датчиков, замка, аккумулятора. При обнаружении неисправности на панели управления выводится код ошибки.
• Ограничение усилия на створке — программный контроль силы, прикладываемой к створке. При превышении заданного порога — реверс. Соответствие EN 16005: усилие не более 150 Н.
• Программирование через панель управления или пульт. Панель управления TORMAX (6 режимов работы) или 3-позиционный переключатель (3 режима). Защита паролем (коды 111, 222, 333, 123 — параметр 91 в меню).
• Автоматическая конфигурация (код 021) — система сама определяет тип подключённых датчиков (NO/NC, с мониторингом или без), наличие модуля замка, аккумуляторного модуля, ширину открытия и записывает крайние положения в память. Датчики безопасности во время автонастройки не должны быть активированы.
• Считчик циклов и часов наработки — параметры 042 и 043 в меню. Позволяют отслеживать ресурс привода и планировать ТО.
• Программируемые параметры движения (полный список для распашных приводов):

1. «ЗАКРЫТО» — привод не реагирует на датчики. Дверь удерживается в закрытом положении двигателем и блокируется электромагнитным замком. Проход — только по ключу-активатору или кнопке первого приоритета. В течение 5 секунд после установки режима «ЗАКРЫТО» привод позволяет один раз выйти из помещения (мигает индикатор), затем блокируется окончательно.
2. «АВТОМАТИЧЕСКИЙ 1» — основной режим. Дверь открывается на полную ширину от датчиков с обеих сторон. Пониженная скорость в сочетании с усилием < 150 Н предотвращает травмирование. При обнаружении препятствия — реверс.
3. «АВТОМАТИЧЕСКИЙ 2» (ЗИМНИЙ) — открывание на уменьшенную ширину проёма. Время удержания может отличаться от режима «Автоматический 1». Экономит тепло в холодный сезон.
4. «Только ВЫХОД» — открытие только от внутренних датчиков. Внешние датчики не активируют открытие, но остаются активными в целях безопасности. Дополнительно может активироваться электромагнитный замок.
5. «ОТКРЫТО» — створки полностью открыты и остаются в этом положении. Ширина определяется предыдущим режимом (Автоматический 1 или 2).
6. «РУЧНОЙ» — створки движутся свободно, без сопротивления двигателя. Используется для мытья створок, очистки направляющих, временного отключения.

Система безопасности: датчики присутствия для защиты от удара створкой при закрытии, внешние датчики присутствия, фотоэлементы, датчики повторного удара, кнопка аварийной остановки, подключение пожарной сигнализации. Все датчики подключаются к MCU32 и контролируются системой самодиагностики.

Автоматические складные (гармонийные) двери — решение для мест, где невозможна установка ни раздвижной, ни распашной двери из-за дефицита пространства. Созданы специально для узких входов: небольшие магазины, кафе, заправочные станции, исторические центры городов с узкими фасадами.

Особенности FOLDOR:

• Открытие в обе стороны — двустороннее складывание створок.
• Тамбур-шлюз — два складных дверных узла могут быть синхронизированы для работы в режиме шлюза: первая дверь закрывается до того, как открывается вторая.
• Интеграция в систему управления зданием (BMS) — через программируемые входы/выходы MCU32.
• Безбарьерный доступ — установка бесконтактных выключателей и программирование увеличенного времени открытия.
• Компактная конструкция — поставляется полностью готовой к монтажу. Идеальна для ретрофитинга при реконструкциях.

TORMAX производит самую широкую линейку карусельных (револьверных) дверей среди всех производителей, представленных на российском рынке. Модельный ряд охватывает все режимы работы — от полностью ручных до полностью автоматических.

• Ручной — вращение от физического усилия посетителя, встроенный ограничитель скорости.
• С позиционированием — после ручного толчка привод останавливает створки в нулевом (закрытом) положении.
• Сервопривод (полуавтоматический) — привод реагирует на первоначальное нажатие на створку и доводит её до конца.
• Полностью автоматический — запуск от датчиков, без физических усилий. Многоуровневая система безопасности: вертикальные и горизонтальные датчики, кнопка аварийной остановки, снижение скорости для инвалидов.

Конструктивные особенности:

• Распашные створки — створки могут иметь механизм распахивания наружу, обеспечивая быструю эвакуацию и перемещение длинномерных предметов. Уникальный механизм TORMAX, не требующий полного демонтажа створок.
• Безколонное исполнение — для максимальной визуальной привлекательности. Створки крепятся без центральной колонны, что создаёт эффект «парящих» стеклянных лопастей.
• Гарантия 2 года на конструкции с автоматикой TORMAX.

Управляющие системы каруселей:

Ранние системы TORMAX использовали контроллеры TCP (TCP 51, TCP 100, TCP 101) с панелью управления Paneco. Текущие поколения каруселей работают на базе MCU32 — едином контроллере для всех типов дверей TORMAX.

Панель Paneco (для систем TCP) предоставляла 5 режимов работы (OFF, AUTO, AUTORED, EXIT, OPEN) и настройку параметров: время удержания при полной ширине (To), время при уменьшенной ширине (Tr), положение уменьшенного открытия (Pr), скорость открытия (Vo), скорость закрытия (Vc). Параметры настраивались кнопками Up/Down на панели с защитой кодовым замком.

До поколения iMotion TORMAX выпускала раздвижные приводы серий TEP, TLP, TXP, TSP, TFP, TRI/A с управляющей системой TCP (TCP 51, TCP 100, TCP 101). Эти системы продолжают эксплуатироваться на многих объектах в России и Крыму. Для их модернизации без замены профиля выпускаются адаптеры iMotion 2202.RETRO-TSP/TFP.

Технические данные TCP-серии:

Типы дверных систем на базе TCP: TFP STARDOR, TSP STARDOR, TMP STARDOR, TEP STARDOR, TXP STARDOR, TEP PICDOR (угловая), TRI/A RONDOR (криволинейная), TOP FOLDOR (складная), TEP TELESCOPE (телескопическая), COMDOR (противопаниковая).

Скорости створок для TCP-систем (см/с):

*TORMAX официально приостановил прямые поставки в Россию, но запчасти доступны через независимые сервисные компании и параллельный импорт.

• Безредукторный синхронный двигатель — единственный производитель, полностью отказавшийся от редуктора во всех приводах. Нет редуктора — нет износа шестерён, нет обслуживания, нет снижения крутящего момента со временем.
• IP65/IP68 для раздвижных приводов — единственный бренд, предлагающий влагозащищённые раздвижные приводы (iMotion 2301.IP65, 2401.IP65, 2202.A-IP68) для наружной установки. Ни dormakaba, ни GEZE, ни ASSA ABLOY не имеют аналогов.
• iMotion 2401: 450 кг створки — самый мощный раздвижной привод на рынке, превосходящий ближайшего конкурента почти вдвое.
• RETRO-адаптеры — система модернизации старых приводов TSP/TFP на iMotion 2202 без замены несущего профиля. Уникальная программа обратной совместимости.
• Единый контроллер MCU32 — один блок управления для раздвижных, распашных, напольных, складных и карусельных дверей. Инженер, освоивший MCU32, работает с любым приводом TORMAX.
• Teach-in с автоопределением датчиков — система сама распознаёт тип подключённых датчиков (NO/NC, с мониторингом) и конфигурирует себя без ручного ввода.

Плановое ТО — благодаря безредукторному двигателю регламент обслуживания TORMAX минимален:

• Безредукторный двигатель не требует смазки или замены шестерён. Основное обслуживание — очистка направляющих, проверка натяжения зубчатого ремня, тестирование датчиков безопасности.
• Рекомендуемая периодичность ТО: раз в полгода для объектов с умеренным трафиком, раз в квартал — для объектов с высоким трафиком. Это реже, чем у конкурентов с редукторными двигателями, где ТО рекомендуется каждые 3 месяца.
• Панель управления MCU32 с индикацией неисправностей — коды ошибок выводятся непосредственно на панель, что позволяет в ряде случаев диагностировать проблему удалённо по телефону.
• Счётчик циклов и часов наработки — параметры 042 и 043. Позволяют прогнозировать ресурс и планировать замену компонентов до отказа.

Типовые ремонтные операции:

• Замена зубчатого ремня — растяжение или обрыв. Ремень iMotion 2301 имеет аварийную пружину с усилием 82 Н и максимально допустимым удлинением 100%.
• Замена роликовых кареток — износ подшипников. В отличие от GEZE ECdrive T2 с самоочищающимися каретками, каретки TORMAX требуют периодической очистки от загрязнений.
• Замена аккумуляторного модуля — деградация через 2–3 года. Модуль монтируется на несущем профиле (для EB и ER — при ширине W≥700W≥700 мм, для EL — при W≥900W≥900 мм).
• Замена датчиков — радары, инфракрасные датчики, фотоэлементы. Подключаются к MCU32, автоматически распознаются при автонастройке.
• Замена устройства аварийного открытия — резиновая пружина с устройством SNS.EP. Проверяется сила натяжения: при закрытой двери 40–50 Н, максимально допустимая — 70 Н.
• Ремонт/замена блока управления MCU32 — после скачков напряжения, попадания влаги (для версий IP22).
• Модернизация старых систем — замена TCP-контроллера и привода TEP/TLP/TXP на iMotion 2202.RETRO без демонтажа профиля.

TORMAX — это бренд, построенный вокруг одной инженерной идеи: устранить всё, что изнашивается. Безредукторный синхронный двигатель, 1 000 000 циклов ресурса, единый контроллер для всех типов дверей и единственная на рынке линейка влагозащищённых раздвижных приводов (IP65/IP68) делают TORMAX уникальным игроком. В крымских условиях, где климат бросает вызов электронике, а логистика запчастей усложнена, минимизация технического обслуживания — не роскошь, а экономическая необходимость. И именно здесь философия TORMAX раскрывается полнее всего: чем меньше деталей, которые могут сломаться, тем реже нужно вызывать мастера.